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Re: Altöl transportieren [Re: Judy] #3378 30.03.2015 11:50
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Wir [...] verlassen uns grundsätzlich auf die Aussagen des Entsorgers.

Hallo Judy,

diese Vorgehensweise ist nicht risikolos. Nehmen wir mal an, das Gefahrgut ist falsch klassifiziert. Dann stellt sich im Falle einer Kontrolle die Frage, wer für die fehlerhafte Klassifizierung verantwortlich ist, und die Bußgeldstelle wird ermitteln, wer Absender bzw. Auftraggeber des Absenders gewesen ist. Bei Abfällen ist das in der Regel der Abfallerzeuger, außer es liegen besondere Vertragskonstellationen vor.

Der BDE (Bundesverband der Deutschen Entsorgungs-, Wasser- und Rohstoffwirtschaft e. V.) verweist in einer Mitgliederinformation vom 13.10.2010 darauf, dass Altöle (Spezial- und Synthetiköle) ab 2011 ggf. als umweltgefährdend zu klassifizieren sind. Konfrontiere Deinen Entsorger doch mal mit dieser Mitgliederinformation und frage nach, wie Dein Entsorger dies umgesetzt hat.

Nur nebenbei: Die Grenze von 55°C für den Flammpunkt stammt aus dem Abfallrecht und dem (alten) Gefahrstoffrecht. Im Gefahrgutrecht gilt seit etlichen Jahren bereits eine Obergrenze von 60°C, bis zu der eine Flüssigkeit normalerweise als entzündlich einzustufen ist.

Schöne Grüße.

Re: Altöl transportieren [Re: King_Louie_21] #3379 31.03.2015 06:48
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Vielen Dank für die Antwort <img src="/ubbthreads/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Mir ist grundsätzlich bewusst, dass wir als Abfallerzeuger "eigentlich" für die Klassifizierung zuständig sind. Allerdings ist dies in der Praxis nicht so einfach...

Gibt es externe Prüfstellen, die den Abfall analysieren ob es sich dabei um Gefahrgut handelt oder nicht <img src="/ubbthreads/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> ? Das wird doch auch sicher kein günstiger Spaß werden...
Wie machen das andere Unternehmen?

Re: Altöl transportieren [Re: Markus Ungethüm] #3380 31.03.2015 07:24
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[quote]Dieser Ansatz ist nicht ganz unproblematisch:

....Gerade im Hinblick auf die toxischen und/oder erbgutverändernden Eigenschaften ist die ungeprüfte Beibehaltung der Frischöl-Klassifizierung kaum begründbar!


Erbgutverändernde Eigenschaften werden beim ADR nicht berücksichtigt, ebenso wird die chronische Toxizität nicht berücksichtigt, sodass Schwermetallanteile meist irrelevant sind. Kritisch ist sicherlich die Umweltgefahr, aber dabei wird sich wahrscheinlich beim Gebrauch nichts ändern. Zumutbarer Weise ist aber etwa bei "Benzingeruch" schon von einem niedrigeren Flammpunkt auszugehen. Also muss man schon etwas hinsichtlich Schulung, Kontrolle und Vertragsbedingungen unternehmen. Trotzdem wird meist kein Gefahrgut vorliegen.

Re: Altöl transportieren [Re: Judy] #3381 01.04.2015 10:38
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Gibt es externe Prüfstellen, die den Abfall analysieren ob es sich dabei um Gefahrgut handelt oder nicht ?

Der von Euch beauftragte Entsorger betreibt ein entsprechendes Labor in Lünen. Ob solche Analysen für gute Kunden zu besonders günstigen Konditionen oder vielleicht sogar gratis durchgeführt werden, wäre abzuklären.

Ansonsten gibt es bei der BAuA auch folgende Listen:
[*]Prüflaboratorien zur Bestimmung von toxikologischen und ökotoxikologischen Eigenschaften
[*]Prüflaboratorien zur Bestimmung von physikalisch-chemischen Eigenschaften

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