Moin aus Wilhelmshaven,

in der neuen IATA (50. Ausgabe) ist unter Kapitel 7, Abbildung 7.4.I ein neues Kennzeichen für Lithium-Batterien abgebildet.

Leider habe ich im gesamten Kapitel 7 keine weiteren Ausführungen zu diesem Kennzeichen gefunden. Muss dieses Kennzeichen nun bei dem Versand von Lithiumbatterien mit den unterschiedlichen UN-Nummern jedes mal angebracht werden, oder ist dies freigestellt?

Welche Telefonnummer soll dort eingetragen werden (der 24h-Emergency-Contact)? Ist dann auch die Eintragung auf der Shippers zusätzlich erforderlich?

Die IATA ist dazu leider nicht sehr aussagekräftig.

Gruss

SCHUERMAENNCHEN

Guten Morgen aus Bayern,

dieses neue Kennzeichen ist nur zu verwenden, wenn

UN 3090 / Verpackungsvorschrift 968 oder
UN 3480 / Verpackungsvorschrift 965

jeweils nach Teil 1 der Verpackungsvorschriften (falls die Kriterien erfüllt sind) versendet wird.

Das heißt, keine Shippers und keine geprüfte Aussenverpackung erforderlich.

Jedoch das Anbringen des neuen Lithium-Batterie-Kennzeichens + Telefonnummer und die geforderten Angaben im AWB (lt. Verpackungsvorschriften).

Gruß aus München
AVS

Moin AVS,

also, wenn ich nach Teil 2 verfahre, dann ist das neue Kennzeichen nicht erforderlich. Also dann nur die übliche Markierung?

Gruss

SCHUERMAENNCHEN

Guten Morgen,

so ist es.

Gruß
AVS

Moin zusammen,

betrifft bei UN3091/3091 die PI 968, 969, 970
und bei UN3480/3481 die PI 965, 966, 967

und - wie schon oben angeführt - Lithiumgehalt bzw Wh beachten!

Gruß aus dem Norden
Heinz Balecke

Hallo AVS,

nur der Form halber (Klugscheißerei, ich weiß):

Das Kennzeichen ist auch bei den UN-Nummern 3091 und 3481 laut Teil 1 der Verpackungsvorschriften 966, 967, 969 und 970 zu verwenden, wenn auch zum Teil erst ab einer bestimmten Anzahl von Zellen/Batterien je Packstück.

Schöne Grüße

Jens Schunck