Sehr geehrte Fachleute:
Ist es nach 1.1.3.1 c ADR möglich, eine sogenannte "Baustellentankstelle" (Fassungsvermögen ca. 3000 l, Zapfpistole etc. dran) welche zum Zeitpunkt des Transports zur Baustelle mit ca. 300 L Diesel befüllt ist, zur Bausstelle zu transportieren. Dort sollen damit die Baumaschinen der Baustelle betankt werden. Macht es einen Unterschied ob die "Baustellentankstelle" eine IBC-Zulassung hat oder ob es sich um einen "Tank" handelt ?
Besten Dank im voraus.

Hugo

Hallo Hugo,

selbstverständlich macht es einen Unterschied.
1.1.3.1 c) gilt nur für Verpackungen. Ein Tank ist keine Verpackung.
Die Menge ist auf 450 Liter je Verpackung und die Gesamtmenge auf die 1000 Punkte nach 1.1.3.6 beschränkt.
Es kann ein IBC mit 3000 Liter Inhalt verwendet werden, wenn tatsächlich nur 450 Liter drin sind (siehe 13.3 RSE).

Gruß
Udo Leithold

Hallo,

das mit dem nominalen Fassungsraum sieht aber Österreich etwas anders. Da heißt es im Vollzugserlaß 2007:

"Nominaler Fassungsraum" bedeutet das Volumen in Liter, das im Gefäß zur Aufnahme des gefährlichen
Stoffes vorgesehen ist.
Dieses Volumen kann bei bestimmten Stoffen auch um einiges geringer als der tatsächliche Fassungsraum
des Gefäßes sein. Gemäß den chemikalienrechtlichen Vorschriften wird für Publikumsprodukte das
Anführen einer Nennmenge auf der Verpackung verlangt. Diese ist für die Berechnung gemäß 1.1.3.6.3
heranzuziehen. Auslegungen, die beim jeweiligen Transport auf die tatsächlich eingefüllten Mengen
abstellen, stehen im semantischen Widerspruch zum Begriff „Nennvolumen“ und sind nicht vollziehbar.
Unterschreitet die tatsächlich eingefüllte Menge den nominalen Fassungsraum, so ist dies zwar zulässig,
jedoch für die Ermittlung der Menge für die Tabelle unerheblich, es sei denn, die Voraussetzungen für die
Einstufung als ungereinigte leere Verpackung sind erfüllt. Individuelle (nachträgliche) Anpassungen des
nominalen Fassungsraums an die tatsächlich eingefüllte Menge sind unzulässig."

Das würde doch bedeuten, das hier bei einem 3000l-IBC die Mengengrenzen nach 1.1.3.6 immer überschritten wären, weil die 3.000l als "nominaler Fassungsraum" zur Berechnung heranzuziehen wären... oder sehe ich das falsch?

Herzliche Grüße aus Bayern
Susann Miller

Wie passt das mit der Definition im ADR zusammen?



Und wenn man den Sicherheitsgedanken heranzieht: was ist denn gefährlich? Die Menge, die theoretisch enthalten sein könnte oder die Menge, die faktisch drin ist?

Hallo,



sehe das ähnlich, gemäß der 1000-Punkte-Regel ist für flüssige Stoffe das Nenninhalt heranzuziehen (siehe 1.1.3.6.3 Spiegelstrich 3). Für Diesel gilt Faktor 1 also gilt: 1 x 3000-ltr.-IBC = 3000-Punkte. Also keine Freistellung.



Es gibt jedoch eine Lösung:



Am besten die 300 Liter in Fässern abfüllen, dann kommt man auf 400 Punkte (2 x 200 ltr.-Fass). Und für den leeren Dieseltank kann man die neue Freistellung aus 1.1.3.1 f verwenden (Freistellung für leere ungereinigte ortsfeste Lagerbehälter)



Grüße



Mark

www.brumme-web.de

Hallo Frau Miller,

Claudi hat schon Recht. Das ADR definiert den Begriff im Abschnitt 1.2.1 ADR auf eigene Weise. Somit wären 300 Liter Diesel im 3000 Liter IBC durchaus freigestellt. Warum das im Vollzugserlass Österreich 2007 anders geregelt wird ist hier nicht bekannt. Das diese Definition im Widerspruch zum eigentlichen Begriff steht, gebe ich Ihnen Recht, auch macht das die Kontrollierbarkeit schwer möglich, da das tatsächliche Volumen am Kontrollort ermittelt werden muss.

Mit freundlichen Grüßen
Thomas Damm

Hallo Gefahrgutexperten,

den Widerspruch zwischen österreichischen Vollzugserlaß 2007und ADR würde ich zumindest bei Transporten nach Österreich in meine Überlegungen mit einbeziehen.

Herzliche Grüße
Susann Miller